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礦井提升機(jī)液壓站的故障與維修

時間:2022-05-31 09:56:32  點(diǎn)擊數(shù):


 

提升機(jī)液壓站的作用

提升機(jī)液壓站可作為盤型制動器提供不同的油壓值的壓力油,以獲得不同的制動力矩。 在事故狀態(tài)下,可以使制動器的油壓迅速降到預(yù)先調(diào)定的某一值,經(jīng)過延時后,制動器的油壓迅速回到零,使制動達(dá)到全制動狀態(tài)。 供給單繩雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩裝置所需要的壓力油。

常見故障分析及處理

2.1 漏油及油壓不穩(wěn)

長期使用后,平安制動裝置中的各集油路之間,以及閥與集油路間大量泄漏,且油壓下降導(dǎo)致松不開閥,原因是它們之間的螺釘松動,將螺釘擰緊即可消滅故障; 油壓不穩(wěn)原因是液壓系統(tǒng)中混入空氣,應(yīng)排除空氣,或是電液調(diào)壓裝置線圈的電流濾波不好,線圈上下振動,造成油壓不穩(wěn),加裝電解電容器加強(qiáng)濾波即可。

2.2 油壓值不能保證

原因是系統(tǒng)內(nèi)有空氣吸入,油箱內(nèi)的油有好多泡沫,或者是溢流閥、電磁換向閥內(nèi)泄漏大,處理方法:檢查油泵吸油口是否泄漏;油泵吸油處管接頭是否擰緊;吸油過濾器的螺釘是否擰緊;檢查吸油過濾器到油泵吸油口處的管路是否漏氣;檢查油泵端蓋螺釘是否擰緊;清洗溢流閥閥芯,如果閥芯在閥體內(nèi)活動不靈活,可以用手拿住閥芯在體內(nèi)來回研磨;清洗電磁換向閥閥芯,要求閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動靈活,保證工作時閥芯到位。

2.3 零油壓

制動器不松閘系統(tǒng)沒有壓力的原因:油泵旋轉(zhuǎn)方向反了或油泵沒有輸出液;電液比例裝置上的溢流閥閥芯卡死,阻尼孔堵塞;油泵吸油口不暢通,吸油過濾器堵塞;壓力閥內(nèi)有臟物,錐閥關(guān)不住。處理方法:糾正泵的旋轉(zhuǎn)方向,排除油泵故障;把溢流閥拆開清洗,要求做到閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動靈活,用壓縮空氣把阻尼孔吹通;清洗過濾器濾芯,并檢查吸油管路是否堵塞;拆開壓力閥,把錐閥芯取下來清洗。

2.4 殘壓過大

殘壓過大會使制動器失去作用,其主要原因是:電液調(diào)壓裝置的控制桿上的檔板離噴嘴距離太小;溢流閥節(jié)流孔太大。處理方法:將控制桿上檔板調(diào)整或更換;將溢流閥節(jié)流孔更換直徑小一些的節(jié)流孔。

2.5 二級制動油壓值保壓性能故障

產(chǎn)生二級制動油壓值保壓故障的原因有:油路塊上的大溢流閥內(nèi)有臟物卡住使閥芯關(guān)不嚴(yán);單向節(jié)流截止閥開口太大,油大量泄出;電磁換向閥內(nèi)有臟物,內(nèi)泄漏太大。針對這一類故障可先取下閥芯清洗,去掉臟物,使閥芯到位,然后調(diào)整單向節(jié)流截止閥,使其開口盡量開得小,起到節(jié)流與補(bǔ)油作用。

液壓站使用中應(yīng)注意的問題

由于液壓站各元件及管道在加工、運(yùn)裝過程中,各種雜物如鐵屑、磨料、灰塵等污垢在使用之前會進(jìn)入系統(tǒng),所以液壓站在第 1次使用前,應(yīng)將所有閥類、油管、油箱精洗干凈,油管應(yīng)用酸洗法清洗。 工作過程中要經(jīng)常檢查各種閥、泵等元件的磨損情況,定期更換密封件,密封件不可有毛刺、飛邊。 油溫應(yīng)控制在 65℃以內(nèi)。 液壓站用油需要定期更換,如果在使用過程中發(fā)現(xiàn)油面有大量氣泡,或油液很臟應(yīng)立即更換,另外,液壓站用油要從實(shí)際需要出發(fā),要考慮液壓油的粘度,既不能過大,也不能過小。 粘度過大,內(nèi)摩擦阻力大,流動性小,散熱性差,啟動困難,消耗功率多,還會加速磨損,易引起系統(tǒng)發(fā)熱;粘度過小,則會發(fā)生滲漏而降低工作壓力。 在實(shí)際使用中,應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)所選用油泵的類型選用合適粘度的油液,油泵適用液壓油推薦粘度。 液壓系統(tǒng)中如有空氣存在,將影響系統(tǒng)的正常工作。 從液壓站到盤式制動器連接的油管及制動油缸內(nèi)都不能存有空氣。 安裝后第 1次向制動油缸充油時,油壓不宜過高,充油前,將所有油缸上的排氣螺塞備運(yùn)轉(zhuǎn)一定時間后,可能還會有少量空氣侵入,所以,當(dāng)發(fā)現(xiàn)松閘時間較長時,應(yīng)進(jìn)行排氣。 液壓站全部停止工作后,再重新開始工作時,應(yīng)先開油泵電動機(jī),然后使安全閥電磁鐵通電,否則將會有空氣被擠入油缸。

改進(jìn)液壓系統(tǒng)

4.1 調(diào)壓裝置

為了提升提升機(jī)工作制動的可靠性,改善其調(diào)壓性能,把原來十字彈簧控制的噴嘴擋板式調(diào)壓裝置改換成電液比例溢流閥調(diào)壓裝置。

電液比例溢流閥是由比例電磁鐵、壓力先導(dǎo)閥、主閥、以及安全閥等組成,由比例電磁鐵產(chǎn)生與輸入電流成正比的力作用在壓力先導(dǎo)閥的閥芯上,改變其節(jié)流孔的大小,從而控制壓力閥進(jìn)口的壓力。這種裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、調(diào)壓穩(wěn)定、線性度好、跟隨能力強(qiáng)、動態(tài)性能優(yōu)良等特點(diǎn)。

4.2 簡化液壓系統(tǒng)

在滿足系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上, 可以對液壓系統(tǒng)及元器件進(jìn)行簡化,如采用集成閥塊連接液壓元件,以減少管路數(shù);電磁閥選用結(jié)構(gòu)很簡單的二位二通電磁閥,降低元件出現(xiàn)故障的概率;設(shè)置電磁閥的故障監(jiān)測功能,利用非接觸傳感器監(jiān)測電磁閥閥芯的動作,當(dāng)電磁閥的動作出現(xiàn)故障時,能夠?qū)嵤┢桨仓苿樱⑻峁﹫缶盘枺@示發(fā)生故障的電磁閥。 這樣不僅提升元器件的可靠性,而且給液壓站的維修帶來很大的方便。

 

 

 



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